Ракетный крейсер маршал устинов. Возвращение из небытия: зачем из «Маршала Устинова» сделали совершенно новый крейсер. Состояние Тихоокеанского флота
Ракетный крейсер Маршал Устинов - боевое судно класса крейсер, один из кораблей проекта «Атлант».
Сейчас корабль находится на плановом ремонте на протяжении уже 5 лет. Входит в состав Северного флота Российской Федерации.
Корабль получил свое название в честь одного из министров обороны СССР - маршала Дмитрия Устинова.
История создания
В рамках проекта «Атлант» была положена задача построиться десять ракетных крейсеров, из которых на данный момент построено только четыре. «Маршал Устинов» - один из кораблей данного проекта.
Его строительство была начато в октябре 1978 года на Николаевском судостроительном заводе. Спустя четыре года «Маршал Устинов» был спущен на воду, а уже в 1986 году был принят в состав Северного флота с полным вооружением на борту.
Главная цель постройки крейсеров проекта «Атлант» - безопасность жизненно важных для СССР зон мирового океана, с помощью хорошо вооруженных ракетных крейсеров.
Технические характеристики
- Водоизмещение корабля стандартное, как для судов проекта «Атлант» - 11 тыс. тонн;
- Длина Маршала Устинова достигает почти 187 метров;
- Мощность силовой установки «Устинова» составляет в общей сложности 105 тыс. лошадиных сил;
- Максимальная скорость хода крейсера - 32 узла;
- Максимальная дальность плаванья (на 18 узлах) составляет 7-8 тыс. морских миль;
- Запаса топлива и пропитания должно без проблем хватать на один месяц (автономность плаванья);
- Экипаж корабля после модернизации составляет 510 человек.
Вооружение
Как и все крейсеры проекта «Атлант», «Маршал Устинов» обладает мощнейшим вооружением, способным поражать подводные, сухопутные, воздушные и надводные объекты в огромном радиусе. Артиллерийские вооружение состоит из одной артиллерийской установки АК-130 с двумя спаренными орудиями.
ракетный крейсер Маршал Устинов фото
Зенитная артиллерия представлена шестью автоматическими крупнокалиберными пулеметными установками с шестью стволами - АК-630. Гордость вызывает ракетное вооружение крейсера. На «Маршале Устинове» установлено:
- Шестнадцать ракетных комплексов П-1000 «Вулкан», способных нести ядерные заряды, способные поражать цель на расстоянии до 1000 км;
- есть возможность также вести огонь фугасно-кумулятивными снарядами;
- 64 системы пускового огня С-300Ф «Форт», способных поражать цели на расстоянии до 150 км;
- Для ведения огня на относительно близких дистанциях, на крейсере установлено два ракетных комплекса «Оса-МА», способных поражать любые цели на расстоянии до 15 км;
- Торпедное вооружение судна состоит из двух торпедных аппаратов калибром в 533-мм;
- Для поддержки с воздуха крейсер может нести на своем борту один многоцелевой вертолет Ка-27.
История службы
Спустя год после постройки, «Устинов» уже нес боевую службу в водах Средиземного моря. В 1989 году крейсер посетил военную базу США - Норфолк с официальным визитом. С 1994 по 1997 году крейсер находился на ремонте по замене энергетической установки. В 2001 году вновь отправился на ремонт навигационных систем.
крейсер Маршал Устинов фото
В 2008 году занимался патрулированием Северного Ледовитого океана. С 2011 года крейсер стоит на капитальном ремонте. На данный момент ремонтные работы подходят к заключительному этапу, и уже в конце 2016 года планируются провести испытания корабля. В 2017 году «Маршал Устинов» должен по планам вернуться в состав флота.
Возможно, после своего ремонта, в 2017 году «Маршал Устинов» станет флагманом Черноморского флота, тогда как однотипный крейсер «Москва» отправиться на плановый ремонт.
В России в боевой строй после шести лет ремонта вступил ракетный крейсер «Маршал Устинов». После его ввода у ВМФ России появился четвертый корабль такого класса
Ракетный крейсер «Маршал Устинов» вернулся в боевой строй после шестилетнего ремонта. Об этом заявил министр обороны Сергей Шойгу на заседании коллегии военного ведомства, передает «Интерфакс» .
По его словам, крейсер вводится «в состав сил постоянной готовности».
Сам ремонт на крейсере завершился в декабре 2016 года. Тогда он вернулся на базу Северного флота, в Североморск. 26 декабря на пирсе прошла «торжественная церемония встречи крейсера», заявляли в пресс-службе флота (цитата по ТАСС).
Ремонт на крейсере начался в 2011 году. Первоначально на крейсере хотели провести «средний ремонт». Однако позже, в 2013 году, было принято решение провести «серьезную модернизацию». В частности, вместо изначально установленного противокорабельного ракетного комплекса «Базальт» (дальность стрельбы — до 500 км) было решено поставить комплекс «Вулкан» (дальность — до 700 км), рассказывали «Интерфаксу» в главном штабе ВМФ. Также на корабле провели ремонт конструкций корпуса корабля, механизмов винтов и рулей, главной силовой установки и других систем.
В октябре 2016 года крейсер вышел в море на заводские ходовые испытания. Во время них корабль прошел 4 тыс. морских миль. При этом вице-президент объединенной судостроительной корпорации по военному кораблестроению Игорь Пономарев заявлял, что крейсер войдет в боевой строй до конца 2016 года.
В 1982 году на верфи Николаевского судостроительного завода им. 61 коммунара (Украина) в торжественной обстановке был спущен на воду ракетный крейсер проекта 1164 «Маршал Устинов». Это боевая единица стала уже вторым кораблем типа «Атлант», построенная в рамках реализации Государственного оборонного заказа. Новый корабль получил название в честь Маршала Устинова Дмитрия Федоровича — Министра Обороны СССР 1976-1984 годы.
Через четыре года новый и мощный ракетный крейсер вошел в состав Северного флота, получив постоянную прописку в Североморской военно-морской базе. К тому времени советские ракетные крейсера проекта 1164 по классификации НАТО «Slava klass», считались самыми мощными, не авианесущими, надводными кораблями в мире. При водоизмещении 9800 тонн крейсер мог развивать максимальную скорость хода в 32 узла. Вооруженный противокорабельными крылатыми ракетами «Базальт», новый советский корабль представлял реальную угрозу авианосным группировкам НАТО на море. Западные эксперты, оценив боевые возможности новых ракетных крейсеров ВМФ СССР, заслуженно дали им прозвище «убийцы авианосцев».
Полноценная боевая служба самого надводного корабля Северного флота началась весной 1987 года и продолжалась до 1994 года, когда было принято решение поставить военное судно на профилактический ремонт.
С этого момента началась новая история боевого корабля, которая продолжает писаться и в наши дни.
Первый этап модернизации
Первоначально крейсер имел вполне пристойные тактико-технические характеристики и полностью отвечал боевым задачам, поставленным перед отечественным флотом. До 1994 года крейсер активно участвовал в боевой жизни флота, совершая длительные морские переходы. Корабль нес боевое дежурство в Средиземном море, неоднократно посещал с визитами порты на Восточном побережье США и Канады. В 1994 было принято поставить судно на планово-профилактический ремонт, который затянулся на долгие три года. Восстановлением боеспособности судна занялись корабелы судостроительного завода «Северная верфь» в Санкт-Петербурге. За это время корабль коснулась первая серьезная модернизация.
Первоочередным заданием было принято привести в порядок главный корпус, усилить на крейсере проекта 1164 «Маршал Устинов» узлы и агрегаты двигательной установки и оборудовать на судне новые системы пожаротушения. На судне установили новую, более мощную энергетическую установку, способную одновременно обеспечить экономичный ход и быстрый переход на форсированный режим. Помимо технологических мероприятий боевой корабль должен был получить новое вооружение.
Основной ударной силой РКР являлись противокорабельные крылатые ракеты «Базальт» (ПКР-500). Ракеты размещались в 16 пусковых контейнерах, расположенных стационарно на верхней палубе. Дальность полета крылатой ракеты составляла 500 км. При этом ракета выполняла полет к цели по сложной траектории, вводя в заблуждение РЛС противника и всю его систему ПВО. Масса боевой части ракеты могла достигать 1000 кг. Несмотря на внушительные боевые параметры, к середине 80-х годов ПКР П-500 «Базальт» перестала отвечать поставленным задачам. Системы ПВО иностранных флотов получили на оснащение новые противоракетные комплексы, способные сбивать советскую ракету во время его маршевого полета на больших высотах.
Последующая модернизация ракеты привела к появлению новой версии ПКР П-1000 «Вулкан», которыми был оснащен третий корабль серии РКР «Червона Украина», ныне ракетный крейсер Тихоокеанского флота «Варяг». Военно-морским командованием было принято решение перевооружить отремонтированный боевой корабль на новую противокорабельную систему П-1000 «Вулкан».
Однако модернизация основного ударного вооружения на РКР «Маршал Устинов» состоялась в ограниченном виде. Установка на судно более мощных крылатых ракет была произведена без замены пусковых установок СМ-248, которые оказались не пригодными для пуска крылатых ракет «Вулкан» в штатной комплектации. На оснащение крейсера поступили крылатые ракеты П-1000, оборудованные стартовыми двигателями от старых ракеты «Базальт». Соответственно дальность нового ударного вооружения оставалась на прежнем уровне. Новый противокорабельный комплекс на втором крейсере проекта 1164 получился в усеченном виде. Повысить дальность полета нового ракетного комплекса пытались за счет уменьшение веса боевой части, однако это свело на нет боевую эффективность данного класса вооружений.
На заметку: На третьем серийном ракетном крейсере «Варяг» изначально ставились ПКР «Вулкан», поэтому и пусковые контейнеры делались из жаропрочных материалов, обладавших большим ресурсом.
С новым вооружением отремонтированный крейсер проекта 1164 «Маршал Советского Союза Устинов» можно было считать вполне боеспособной боевой единицей, альтернативой тяжелым атомным ракетным крейсерам типа «Орлан» проекта 1144. Имея сопоставимое наступательное и оборонительное вооружение, российский корабль по боевой оснащенности стал соответствовать лучшим западным аналогам, крейсерам и эсминцам УРО.
Следует отметить, что модернизация корабля, проводимая в середине 90-х годов, совершенно не коснулась системы ПВО. На вооружении крейсера основным средством противовоздушной обороны так и остались всего 8 пусковых установок револьверного типа зенитно-ракетных комплексов «Форт», созданных на основе сухопутной ЗРК С-300 . Ближний рубеж противовоздушной обороны осуществляли старые ЗРК «Оса-М», которые могли решать только ограниченный круг боевых задач. Нежелание усиливать средства борьбы с воздушной угрозой объясняется необходимостью как можно быстрее ввести крейсер в боевой состав флота. Переоснащение корабля на новые виды ПВО могло существенно замедлить и так затянувшийся ремонт.
Модернизированный корабль в том виде, в котором снова был принят в строй, соответствовал современной военно-морской доктрине ВМФ России — мощные мобильные ударные соединения кораблей, прикрываемые морской и палубной авиацией.
Боевая служба корабля в современных условиях
Корабли проекта 1164, в частности «Маршал Устинов», ракетный крейсер «Москва» продолжают на сегодняшний день составлять ударную мощь российского флота на северном и южном фланге, входя в состав Северного и Черноморского флота. На Дальнем Востоке продолжает нести боевую службу РКР «Варяг», третий корабль серии.
В современных условиях корабли продолжают оставаться достаточно сильными боевыми единицами, однако по уровню радиолокационного и навигационного оснащения, ракетные крейсера постоянно нуждаются в усовершенствованиях. В 2001 году на крейсере «Маршал Устинов» была установлена новая навигационная аппаратура. Крейсер получил на оснащение средства космической связи и позиционирования, что значительно улучшило его боевые возможности.
Последующая служба корабля была связана с заграничными походами в составе авианосной группы Северного флота и боевым патрулированием в северной Атлантике. Крейсер неоднократно принимал участие в тактических и стратегических учениях Северного флота. Интенсивная эксплуатация судна привела к реальному физическому износу элементов конструкции. Отработали свой технологический ресурс ряд других жизненно-важных систем корабля. Новый, капитальный ремонт корабля начался в 2011 году, когда крейсер в очередной раз пришвартовался у заводской стенки ЦСР «Звездочка» в Северодвинске.
Высшим военно-морским командованием было принято решение осуществить очередной плановый ремонт судна и по возможности провести модернизацию корабля. С ноября 2012 года началась сухопутная служба крейсера, который был поставлен снова на стапель. Первоначально планировалось осуществить на крейсере только профилактический ремонт, однако в процессе исследования состояния корпуса и работоспособности основных узлов и агрегатов стало ясно — корабль нуждается в более основательном ремонте.
Текущее положение дел
За время пребывания на стапеле корабелы сумели восстановить противопожарную систему судна, привели в порядок узлы и агрегаты движительной установки. На судне были заменены валы, винты и отремонтированы успокоители качки. Корпус крейсера был полностью очищен от старой краски и перекрашен.
По завершению работ стапельных работ с корпусом, корабль был снова спущен на воду и переведен к достроечной стенке для проведения последующих ремонтно-восстановительных работ. Как оказалось, на корабле необходимо было заменить более 50% всех имеющихся корабельных коммуникаций. Назрела модернизация основных средств связи, обнаружения и навигационного оборудования. Что касается оборонительного комплекса боевого судна, то здесь работы были направлены на усовершенствование технического состояния пусковых установок ПКР «Вулкан». После модернизации на корабле будет присутствовать полноценная версия ПКР «Вулкан», способная значительно усилить боевую мощь крейсера. Дальность полета ракеты с нормальной боевой частью составит 1000 км.
Несмотря на то, что ремонтные работы должны были закончиться в 2014 году, в соответствии с условиями государственного контракта, сдача корабля постоянно переносилась. Только осенью 2016 года ракетный крейсер «Маршал Устинов» проекта 1164 типа «Атлант» начал проходить заводские испытания. Корабль снова прибыл на место постоянного базирования, где и предстояло пройти комплекс приемо-сдаточных испытаний.
Вооружение
Ракетное вооружение
- 8 х 2 - ПУ ПКРК «Базальт» (16 ракет);
- 8 х 1 - ПУ ЗРК 3М41 «Форт» (64 ракеты);
- 2 х 2 - ПУ ЗРК 4К33 «Оса-М» (40 ракет).
Минно-торпедное вооружение
- 2 х 5 - 533-мм ТА ДТА-53-1164;
- 2 х 12 - 213-мм РБУ -6000 «Смерч-2».
Радиотехническое вооружение
- РЛК МР-800 «Флаг»;
- 2 НРЛС «Вайгач»;
- ГАК МГК-335 «Платина»;
- Комплексы РЭБ МП-150 «Гурзуф-А», МП-152 «Гурзуф-Б», МР-262 «Ограда», МП-407 «Старт-2»;
- БИУС «Лесоруб-1164».
Однотипные корабли
Общие сведения
С 24 по 28 марта 1987 года «Маршал Устинов» принял участие в крупных командно-штабных учениях Северного флота совместно с другими кораблями атлантической эскадры - ТАРКР «Киров» , РКР «Вице-адмирал Дрозд» , БПК «Адмирал Нахимов» , «Адмирал Макаров», «Адмирал Юмашев» , «Кронштадт» , «Сообразительный» и «Стройный» , а также ЭМ «Отличный» , «Современный» и «Отчаянный» под руководством командующего флотом адмирала И. М. Капитанца. На учении отрабатывались задачи ПВО ордера кораблей. Была успешно выполнена ракетная стрельба по мишеням КСР-5. По итогам учений действия кораблей и подготовка личного состава командованием флота были оценены положительно.
Как было отмечено в приказе командующего СФ от 12 ноября 1987 года - в состязании на первенство флота по ЭМЧ и подготовке к борьбе за живучесть РКР «Маршал Устинов» занял первое место среди надводных кораблей 1 ранга.
7 декабря 1987 года отряд кораблей в составе РКР «Маршал Устинов» и БПК «Адмирал Макаров» под флагом начальника штаба 120-й БРК капитана 2 ранга А. И. Бражника вышел на боевую службу в Северную Атлантику и Средиземное море. Крейсер принял участие в поисковых операциях противолодочных сил в Баренцевом, Ионическом и Средиземном морях. В ходе боевой службы было выполнено слежение за американскими авианосцами Coral Sea и Forrestal в готовности к немедленному нанесению по ним ракетных ударов с началом боевых действий.
С 12 апреля по 10 мая 1988 года с целью отдыха экипажей и проведения навигационного ремонта РКР «Маршал Устинов» и БПК «Адмирал Макаров» совершили деловой заход в порт Тартус (Сирия) под флагом командира 5-й эскадры контр–адмирала В. Г. Егорова.
Ракетный крейсер «Маршал Устинов» (справа) рядом с ТАРКР «Киров» в Североморске, 1987 год
В период с 12 мая по 10 июня 1988 года выполнялось непосредственное слежение за атомным авианосцем Dwight D. Eisenhower . Кораблями отряда трижды выполнялась задача радиолокационного дозора в проливе Отранто во время участия в зачетном учении 5-й флотилии и учений Черноморского флота под руководством командующего флотом адмирала М. Н. Хронопуло.
Крейсер вернулся с боевой службы 25 июля 1988 года . По её итогам «Маршал Устинов» на протяжении 200 суток прошёл 21680 миль.
14 февраля 1989 года борт крейсера посетил начальник Генерального штаба Вооружённых Сил СССР генерал-полковник Б. Н. Моисеев.
6 апреля 1989 года на борт «Маршала Устинова» поднимался с визитом министр обороны Франции Жан-Пьер Шевенман.
30 июня 1989 года ракетный крейсер вновь вышел на боевую службу в Средиземное море. В советский отряд боевых кораблей, помимо «Маршала Устинова», входили также эсминец «Отличный» и танкер «Генрих Гасанов». Свой флаг на крейсере поднял первый заместитель командующего СФ вице-адмирал И. В. Касатонов.
С 21 по 25 июля 1989 года корабли отряда совершили официальный дружественный визит на военно-морскую базу США Норфолк. По ходу визита 24 июля 1989 года борт РКР «Маршал Устинов» посетил посол СССР в США Ю. В. Дубинин. От имени советского посла на борту крейсера был дан торжественный приём, на котором присутствовали ГК ОВС НАТО в Атлантике адмирал Ф. Келсо, командующий Атлантическим флотом США адмирал Картер, командующий подводными силами Атлантического флота вице-адмирал Редд, командующий 2-м флотом США вице-адмирал Джонсон, командир ГВМБ Норфолк контр-адмирал Паппас, комендант Военно-штабного колледжа вице-адмирал Дели, командир 8-й крейсерской миноносной группы контр-адмирал Робинсон и мэр Норфолка Лиф.
В продолжение боевой службы с 15 августа корабли отрабатывали задачи боевой подготовки и специальные задания в составе 5-й оперативной эскадры ВМФ СССР в Средиземном море.
10 сентября 1989 года борт РКР «Маршал Устинов» и ТАКР «Баку» посетил заместитель министра обороны Социалистической Республики Румыния генерал-лейтенант Илей Чаушеску.
С 9 октября по 1 ноября для межпоходового ремонта и отдыха личного состава РКР «Маршал Устинов» и ЭМ «Отличный» посетили с деловым визитом порт Тартус (Сирия). Во время этого визита 25 октября 1989 года на борт крейсера поднимались военные советники МО СССР в Сирийской Арабской Республике генерал-лейтенант И. С. Копылев, вице-адмирал И. Ф. Анисимов и генерал-майор С. В. Кабанов.
С 7 по 9 ноября 1989 года «Маршал Устинов» совершил деловой визит в порт Ла-Валетта (Мальта).
С 12 по 17 ноября 1989 года РКР «Маршал Устинов» под флагом ГК ВМФ адмирала флота В. Н. Чернавина совместно с эсминцем «Отличный» нанёс официальный визит в порт Алжир (Алжирская Народно-Демократическая Республика). Во время визита 12 ноября 1989 года на борт крейсера поднимался Чрезвычайный и Полномочный посол СССР в Алжире И. С. Таратута.
16 декабря 1989 года крейсер вернулся в главную базу Северного флота, завершая боевую службу. По её итогам с 30 июня по 16 декабря 1989 года РКР «Маршал Устинов» прошёл 23358 миль.
По итогам боевой подготовки и выполнения задач боевой службы в океане за 1989 год РКР «Маршал Устинов» решением Военного совета СФ был награждён переходящим знаменем Военного совета КСФ. Кроме того, крейсеру было присвоено звание «отличный корабль» с занесением в Книгу почета Военного совета СФ. Также в 1989 году «Маршал Устинов» завоевал приз главкома ВМФ по ракетной стрельбе главным комплексом.
8 июля 1990 года борт РКР «Маршал Устинов» посетила делегация из Канады во главе с председателем комитета начальников штабов ВС Канады генералом Де Шестелейном.
В 1990 году ракетный крейсер «Маршал Устинов» вновь завоевал приз ГК ВМФ по ракетной стрельбе главным комплексом. Также по итогам года его объявили лучшим кораблем на СФ по борьбе за живучесть.
Подьём гюйса на РКР «Маршал Устинов» во время визита корабля в Мэйпорт (США), 16 июля 1991 года
С 4 января 1991 года крейсер «Маршал Устинов» вновь выполнял задачи боевой службы в Средиземном море. В состав отряда входили также атомный крейсер «Калинин» , эсминец «Безупречный» и БПК «Симферополь» , командовал отрядом на флагманском «Калинине» командир 120-й БРК капитан 1 ранга А. И. Бражник.
4 июня 1991 года борт крейсера «Маршал Устинов» посетил заместитель министра обороны СССР генерал армии П. А. Архипов.
11 июня 1991 года РКР «Маршал Устинов» посетил начальник Главного штаба Королевских ВМС Великобритании, 1-й морской лорд Адмиралтейства адмирал сэр Джон Д. Освальд.
В продолжение боевой службы с 23 июня по 8 августа 1991 года отряд кораблей в составе РКР «Маршал Устинов», БПК «Симферополь» и танкера «Днестр» под флагом командующего СФ адмирала Ф. Н. Громова посетил с официальным дружеским визитом военно-морскую базу США Мэйпорт. В ходе визита 16 июля 1991 года на борт «Маршала Устинова» поднимался Чрезвычайный и Полномочный посол СССР в США Комплектов. Также во время стоянки в Мэйпорте 17 июля крейсер «Маршал Устинов» посетил командующий 2-м Атлантическим флотом США.
27 августа 1991 года РКР «Маршал Устинов» посетила группа ветеранов Второй мировой войны, участвовавших в проводке англо-американских конвоев в СССР.
По итогам 1991 года РКР «Маршал Устинов» подтвердил звание «отличный корабль» и вновь был занесён в Книгу почета Военного совета СФ.
12 июня 1993 года на борт «Маршала Устинова» поднимался командующий СФ адмирал О. А. Ерофеев.
В 1993 году, с 30 июня по 5 июля, крейсер совместно с БПК «Адмирал Харламов» посетил с официальным визитом канадский порт Галифакс. Возглавлял отряд командующий СФ адмирал О. А. Ерофеев. Во время визита в Галифакс 30 июня 1993 года крейсер посетил Чрезвычайный и Полномочный посол России в Канаде С. В. Белоногов, 2 июля - начальник штаба вооружённых сил Канады адмирал Андерсон, а 4 июля 1993 года на «Маршале Устинове» побывал мэр города Галифакс. После визита в канадский порт были проведены совместные с кораблями ВМС Канады и США манёвры в Атлантике.
В продолжение похода, с 7 по 10 июля 1993 года, «Маршал Устинов» и «Адмирал Харламов» посетили с визитом порт Бостон (США). Во время этого визита 8 июля 1993 года РКР «Маршал Устинов» посетила официальная делегация офицеров ВМС США.
По итогам 1993 года РКР «Маршал Устинов» был объявлен лучшим кораблем на СФ по борьбе за живучесть.
2 марта 1994 года ракетный крейсер «Маршал Устинов» посетил мэр города Киркенеса (Норвегия); также в этом месяце на крейсере побывала с визитом группа высших офицеров ВС НАТО во главе с главнокомандующим ВС НАТО на северо-западном ТВД генералом Г. Джонсоном.
В 1994-1997 годах крейсер находился в ремонте на «Северной верфи» (бывший завод имени А. А. Жданова) в Санкт-Петербурге.
9 мая 1995 года ремонтирующийся крейсер посетили главы военных делегаций стран-участниц военно-морского парада, посвящённого 50-летию Победы в Великой Отечественной войне.
В 1996 году «Маршал Устинов» принял участие в военно-морском параде в честь 300-летия российского флота в Санкт-Петербурге в качестве флагманского корабля.
27 июля 1996 года РКР «Маршал Устинов» посетил главнокомандующий ВМФ России адмирал Ф. Н. Громов.
С 21 июля по 21 августа 1998 года вышедший из ремонта РКР «Маршал Устинов» принимал участие в учении СФ «Большая Кумжа».
В июне 1999 крейсер участвовал в стратегических командно-штабных учениях «Запад-99» под руководством министра обороны РФ. Одной из целей учения был разгром группировки надводных кораблей противника в операционной зоне КСФ. Седьмую оперативную эскадру Северного флота, кроме «Маршала Устинова», на учениях представляли ТАРКР «Пётр Великий» и БПК «Адмирал Чабаненко» . Крейсера и БПК нанесли упреждающий удар крылатыми ракетами по силам условного противника совместно с подводными ракетными крейсерами «Смоленск» и «Воронеж». По итогам этого удара нанёсшим его кораблям было засчитано уничтожение отряда прикрытия КУГ противника и главного объекта воздействия на дальности 300 км.
Приказом главнокомандующего ВМФ от 6 ноября 1999 года КУГ в составе ТАРКР «Пётр Великий», РКР «Маршал Устинов» и БПК «Адмирал Чабаненко» объявлена лучшей тактической группой флота с присвоением ей приза ГК ВМФ за отражение атак средств воздушного нападения противника при выполнении ракетных стрельб.
По итогам 1999 года РКР «Маршал Устинов» объявлен лучшим кораблём на флоте по электромеханической подготовке и удостоен приза ГК ВМФ за первое место в состязаниях на первенство ВМФ среди соединений по отражению ударов с воздуха.
В январе 2001 года крейсер прошёл навигационный ремонт на СРЗ-35 (посёлок Роста, Мурманская обл.), входящем в состав ОАО «Звёздочка».
В 2001 году после визита делегации из Минска и подписания договора между председателем Минского горисполкома и командиром корабля над «Маршалом Устиновым» приняла шефство столица Белоруссии.
С 18 по 13июля 2003 года в Балтийском море развернулись крупнейшие за последние десятилетия военно-морские учения Российского флота. Флагманом объединенной эскадры Северного и Балтийского флотов стал ракетный крейсер «Маршал Устинов». На борту крейсера за ходом учений наблюдали президенты России и Польши – Владимир Путин и Александр Квасьневский.
В 2004 году крейсер участвовал в дальнем походе авианосной многоцелевой группы (АМГ) Северного флота в Северо-Восточную Атлантику. 27 сентября 2004 года АМГ во главе с ТАКР «Адмирал Кузнецов» вышла на учения; свой флаг на «Адмирале Кузнецове» держал первый заместитель командующего СФ вице-адмирал В. Г. Доброскоченко. Кроме «Маршала Устинова» и «Адмирала Кузнецова», отряд кораблей включал в себя тяжёлый атомный крейсер «Пётр Великий», БПК «Североморск» и «Адмирал Левченко», эсминец «Адмирал Ушаков» , атомную подводную лодку К-335 «Гепард» , танкер «Сергей Осипов», а также спасательные буксиры «Алтай» и СБ-406. Одной из основных задач учений была отработка взаимодействия кораблей при отражении атак условного противника, а также выполнение корабельными лётчиками полётов с палубы авианосца. 24 октября АМГ возвратилась в Кольский залив, завершая учения.
В мае 2006 года ТАРКР «Петр Великий» и РКР «Маршал Устинов» посетил министр обороны РФ Сергей Иванов.
Летом 2008 года ракетный крейсер «Маршал Устинов» сменил большой противолодочный корабль «Североморск» на вахте у архипелага Шпицберген для обеспечения безопасности судоходства РФ в Арктике.
РКР «Маршал Устинов» (справа) рядом с ТАРКР «Пётр Великий» у причала в Североморске, 2006 год
В июле 2011 года крейсер был поставлен в Северодвинске на капитальный ремонт и модернизацию.
На начало 2016 года крейсер находился в Северодвинске и проходил плановый ремонт и модернизацию на предприятии «Звёздочка». Ремонт по плану должен был закончиться ещё в 2015 году, но впоследствии срок сдачи корабля флоту перенесли на вторую половину 2016 года.
5 ноября 2016 года в акватории Белого моря экипаж ракетного крейсера «Маршал Устинов» отметил юбилейную дату – 30-летие со дня приёма в состав Северного флота. Командование флота направило поздравительные телеграммы в адрес экипажа крейсера. Это первая юбилейная и праздничная дата, которую экипаж крейсера отмечает в море после ремонта и модернизации, завершившейся в октябре 2016 года на оборонной судоверфи «Центр судоремонта „Звёздочка“» в Северодвинске.
19 июня 2017 года боевые расчёты тяжёлого атомного ракетного крейсера «Пётр Великий» и ракетного крейсера «Маршал Устинов» выполнили совместные артиллерийские стрельбы универсальным калибром в Баренцевом море, отрабатывая ведение боя с отрядом кораблей условного противника. Во взаимодействии с лётчиками смешанного авиаполка объединения ВВС и ПВО Северного флота, экипажи ТАРКР «Пётр Великий» и РКР «Маршал Устинов» также провели учение по отражению внезапных атак самолётов и авиационных ракет, пикирующих на корабли соединения. В ходе учения военные моряки выполнили артиллерийские стрельбы по имитированным воздушным целям, выставленным самолётами. Данный эпизод завершил активную фазу совместного похода крейсеров СФ в Баренцево море, который был начат в середине июня 2017 года. Экипажи крейсеров отработали слаженность действий при совместном маневрировании, применении оружия и технических средств, выполнили учебные мероприятия по борьбе за живучесть кораблей на ходу и при стоянке на якоре, а также провели тренировки по оказанию помощи условно повреждённому кораблю.
За время службы крейсер нёс следующие бортовые номера :
- 118 (в 1986 году);
- 088 (с 1988 года);
- 070 (в 1991 году);
- 055 (с 1993 года по настоящее время).
Командиры
За время службы ракетным крейсером «Маршал Устинов» командовали:
| Даты | Звание | Командир | Фотография |
|---|---|---|---|
| 1984-1989 | капитан 2(1) ранга | Верегин Владимир Дмитриевич |  |
| 1989-1991 | капитан 2(1) ранга | Фрунза Григорий Иванович |  |
| 1991-1996 | капитан 1 ранга | Авакянц Сергей Иосифович |  |
| 1996-1998 | капитан 1 ранга | Кулиев Игорь Надырович | -- |
| 1998-2002 | капитан 1 ранга | Собгайда Андрей Владимирович |  |
| 2002-2005 | капитан 1 ранга | Жуга Сергей Юрьевич |  |
| 2005-2008 | капитан 1 ранга | Кравченко Пётр Михайлович |  |
| 2008-2011 | капитан 1 ранга | Неклюдов Игорь Владиславович |  |
| 2011-н. в. | капитан 1 ранга | Алантьев Сергей Геннадьевич |  |
В списке звания командиров приведены на период нахождения в должности (если в этот период присваивалось очередное звание, оно приведено в скобках).
«Брат» ракетных крейсеров проекта 1164 «Москва» и «Варяг» – корабль первого ранга «Маршал Устинов» возвращается после длительного ремонта к несению боевой службы в составе Северного флота. Годы у причальной стенки судостроительного завода «Звездочка» в Северодвинске не прошли даром – перед нами предстал совершенно новый корабль, оснащенный мощным вооружением и радиоэлектронным оборудованием.
Про «Маршала Устинова», который с 2011 года долгие пять лет находился на плановом ремонте, успели подзабыть – название крейсера в печати упоминалось крайне редко, да и то сведения ограничивались невнятными сообщениями о проведении работ. Казалось, что этот корабль потерян для флота и его ждет удел плавно докатиться до уровня металлолома. Ан нет, жив курилка! Да еще как жив – вышел на заводские испытания как новенький, оставив из «прошлой жизни» пожалуй только корпус да прежнее названия.
Про Дмитрия Федоровича Устинова, чье имя носит ракетный крейсер с 1986 года, тоже наверняка многие подзабыли. К флоту маршал имел отношение лишь как министр обороны СССР, должность которого занимал с 1976 по 1984 годы. Его «коньком» были танковые и ракетные войска, которым отдавалось предпочтение в возможной войне с НАТО.
Но и про ВМФ Устинов не забывал – в этот период в эксплуатацию боевые корабли сходили десятками. И крейсер проекта 1164, который изначально носил имя «Адмирал Флота Лобов», тоже был заложен в бытность Дмитрия Федоровича министром обороны. Так что свое название в честь «сухопутного» военачальника крейсер получил заслуженно, а сами члены экипажа корабля с гордостью называют себя «устиновцами».
В тот период были заложены еще три ракетных крейсера этого проекта – «Варяг», «Москва» и «Украина». Два первых являются гордостью российских Тихоокеанского и Черноморского флотов и достойно несут боевую вахту в различных акваториях Мирового океана. Прискорбна судьба «младшей» – «Украины», которая досталась при разделе флота Незалежной.
Этот корабль так и не вышел в море из-за отсутствия средств и тихо ржавеет в доках Николаевского судостроительного завода, став… музеем непонятно чего. Переговоры о покупке этого корабля Россией поднимались уже не раз, но всякий – безрезультатно. В Киеве упорно твердят, что «тильки ни москалям», а других покупателей, способных вернуть крейсеру жизнь, попросту нет.
«Маршал Устинов» с первых дней вхождения в состав Северного флота стал образцовым кораблем во всех отношениях. Его первому командиру капитану 2 ранга Владимиру Веригину удалось заложить те добрые флотские традиции, которые соблюдают и нынешние «устиновцы» – боевая мощь, помноженная на мастерство и дисциплинированность экипажа.
Надо ли говорить, что крейсер, который «не вылезал» из дальних походов был надраен от клотика до трюма, а в медные комингсы можно было смотреться как в зеркало. Не случайно в 1989 году именно «Маршал Устинов» под вымпелом тогдашнего первого замкомандующего СФ вице-адмирала Игоря Касатонова отправился с визитом в Норфолк – военно-морскую базу США.
К слову, адмирал Касатонов был неравнодушен к крейсерам проекта 1164 «Атлант» и ценил их за океанские ходовые качества и ударную мощь вооружений, способных эффективно противостоять надводному, подводному и воздушному противнику. Не случайно в бытность командующим ЧФ Игорь Владимирович предпочитал поднимать свой вымпел на «Москве» – «брате-близнеце» «Маршала Устинова».
Ракетный крейсер «Маршал Устинов» за годы службы не только ходил с дружественными визитами. Этот корабль выполнил свыше 370 боевых упражнений сиспользованием ракетных, артиллерийских и противолодочных комплексов. В походах он прошел почти 150 тысяч морских миль (6 раз по экватору вокруг Земли!), провел в открытом море 1089 суток.
В 1987-88 и 1989 годах крейсер нес службу в Средиземном море в составе советской корабельной группировки. После планового ремонта в 1997 году «Маршал Устинов» отправился в Атлантику, а потом долгое время принимал участие в патрулировании в Северном Ледовитом океане вокруг острова Шпицберген, обеспечивая безопасность российских рыболовных судов в регионе. Походил не мало.
Если говорить о той модернизации, которая была произведена на этом корабле за время ремонта на «Звездочке», следует остановиться на его вооружении. Основное, что и следует из названия, ракетное. Это 16 ПУ ПКРК (пусковая установка «Базальт»).
Это ракета массой в 6 тонн и скоростью полета 3077 км/ч, с частичным бронированием, оснащенная мощной (500 кг) обычной фугасно-кумулятивной или ядерной (350 кг) боевой частью и способна поражать цели на дальности до 1000 километров. Полет этой противокорабельной ракеты осуществляется по сложной траектории, она оснащена системой телеуправления и бортовой станцией радиоэлектронного противодействия средствам ПВО атакуемого корабля.
Крейсер несет на борту 96 реактивных глубинных бомб (РБУ-6000) поражающих торпеды и подводные лодки противника на дальности 6 километров при глубине погружения 500 метров (американская АПЛ класса «Вирджиния» способна погрузиться максимум на 488 метров). 10 торпед калибром 533 мм уничтожают цели на дальности 22 километра, двигаясь к ним под водой со скоростью 100 км/ч.
Зенитное вооружение представлено ЗРК С-300Ф «Форт» («Риф»), поражающих воздушные цели по горизонтальной дальности в 90 и вертикальной в 25 километров. Плюс 6 зенитных 30 мм установок АК-630 со скорострельностью в 6000 выстрелов в минуту. Способны поражать воздушные цели и сдвоенные 130 мм пушки АК-130 со скорострельностью 90 выстрелов в минуту и дальностью 24 километра. С успехом они ведут огонь и по надводным целям. В состав вооружений крейсера входит и вертолет Ка-27 (либо его модификации), для которого оборудована площадка на корме корабля.
В ходе модернизации на «Маршале Устинове», были установлены новые радиолокационные станции. Крейсер получил трехкоординатную РЛС дальнего обнаружения «Подберезовик» и оптимизированную для обнаружения низколетящих целей станцию «Фрегат-М2М» с фазированными антенными решетками. Модернизационные работы коснулись всех основных комплексов радиоэлектронного вооружения крейсера, в том числе и средств РЭБ (радиоэлектронной борьбы), позволяющими сделать корабль невидимым для средств наведения противника.
Корабелы «Звездочки» заменили на «Маршале Устинове» и всю внутреннюю «начинку», начиная от кабелей, заканчивая газотурбинными установками, которые позволяют крейсеру развивать скорость в 32 узла. Крейсер с экипажем почти в 500 человек, обладает автономностью плавания в 30 суток и способен за это время преодолеть более 7500 морских миль.
«Это совершенно новый корабль, – считает адмирал Владимир Комоедов. – Его введение в состав флота после глубокой модернизации весьма своевременно именно сейчас. Если учесть, что с Севера для выполнения задач в Средиземке ушла авианосная ударная группа во главе с «Адмиралом Кузнецовым» и тяжелым атомным ракетным крейсером «Петр Великий», ракетный крейсер «Маршал Устинов» станет хорошим усилением для остальных сил флота в этом регионе.
И мне кажется, что уже настало время и для подобной модернизации для ракетного крейсера «Москва», в первую очередь по зенитно-ракетному вооружению, да и газовые турбины на нем требуют замены. Опыт судостроителей сейчас позволит провести подобные работы гораздо быстрее».
Скучать у причала «Маршалу Устинову» на Северном флоте и впрямь не придется – работы хватит. Но, как предполагается, крейсеру уже в следующем году предстоит «сбегать» и в Средиземное море – в рамках ротации кораблей российской Средиземноморской корабельной группы. Это уже обычная практика, когда корабли наших ВМФ несут боевую вахту в разных участках Мирового океана – там, где есть государственная целесообразность.
